Référencede l'article: 48191518: Référence constructeur (OEM) 1315228080: Dénomination de la pièce: Optique avant principal droit (feux)(phare) FIAT DUCATO 2 PHASE 1 Diesel: Catégorie du produit: Optique avant principal droit (feux)(phare) Description: reglage manuel ok: Prix TTC: 60.00€ Etat de la pièce
Astuces de montage et démontageLes raccords d'alimentation en eauLes barillets de serrureBarillet arrachéReplacer un rétroviseur intérieur décroché Ducato 2020Les colles et masticsRéparer les lanternauxMonter un store exterieurDémonter les spots en plafondDémonter la garniture de porte conducteur Intégral RapidoDémonter les batteries DucatoLe réfrigérateur ne refroidit pas correctementNettoyer la cheminéeNettoyer le bruleur exemple sur réfrigérateur Dometic RM 8501Réparer l'éclairage du réfrigérateurTruma les codes d'erreurCorrection d'erreur d'affichage TrumaMontage d'un branchement électrique remorqueSchéma de branchement d'une prise de remorque 7 broches ...13 broches et montage d'un boitier pour multiplexage. Calcul de la section des fils électriquesVoir aussiRéparer l'ABSFourgon Ducato,schéma électrique feux éclairage intérieurCouleurs des câblagesLes raccords d'alimentation en eauComment démonter nos raccords rapides ?Il existe différents modèles John GuestSeaworldReichmais la plupart fonctionnent sur le même principe. Certains sont bloqués par un clip, d'autre par un système de crochetage comme sur la vidéo savoir il est impératif de couper les tubes parfaitement droit et sans bavures utiliser une pince coupe tube et ils doivent être enfoncé en butée et montages "John Guest" ou similaire, permettent de débrancher nos tuyaux diamètre 12 mm en général en cas de besoin selon la méthode suivante - retirer le clip 1- presser la bague 2 contre le raccord ce qui libère le tuyau qu'il suffit alors de remontage bien veiller à enfoncer complètement le tube dans le raccord et ne pas oublier de remettre le clip. En cas de fuite il peut être utile de recouper le tuyau pour qu'il soit en parfait état afin d'assurer l' en vidéoLes barillets de serrureQu'ils fonctionnent mal ou aient été forcés vous pouvez les vous faut une clé de démontage que vous pouvez trouver en cliquant sur l'image. Ainsi que le ou les barillets de rechange. Attention à la marque choisie. Clés et barillets ont un numéro de référence qui ne figure que sur la Mettre votre serrure en position ouverte avec la clé d'origine,- Introduire la clé extracteur et revenir en position fermé- Tirer fermement sur le barillet avec la clé d'extraction- Mettre en place le nouveau barillet. Manoeuvre inverse.Barillet arrachéIl arrive que le barillet sorte de son logement inopinément. Le remettre en place est assez simple lorsque la clé est insérée dans le barillet, toutes les cames sont rentrées sauf celle de l'extrémité photo.Si la came du bout n'est pas sortie, c'est probablement qu'elle est grippée, il faut alors mettre du dégripant/lubrifiant afin de la faut ensuite introduire le barillet dans sont logement en respectant le guide, la clé étant insérée dans le barillet, pousser à fond pour que la came du bout s'enclenche dans la gorge prévue à cet un rétroviseur intérieur décroché Ducato 2020Sur les fourgons et profilés, le rétroviseur intérieur est exposé aux coups de tête des passagers lorsqu'ils se déplacent à l'intérieur du véhicule, et il arrive qu'il soit arraché de son support. Le remettre en place exemple sur un Ducato 2020 nécessite de connaître une petite support est en fait une pièce métallique hexagonale légèrement décentrée, comportant trois cotés longs et trois coté courts. Photo 1Le rétroviseur est clipsé sur ce support par un crochet métallique à trois lames assez rigides. Photo 2Pour le remettre en place, il faut présenter le rétroviseur incliné de façon à présenter les griffes sur les coté courts du support. Il se positionne alors contre le pare-brise. Une fois emboîté, il suffit de tourner le rétroviseur en le poussant et en forçant suffisamment pour que les griffes passent sur le coté long, qui est rainuré légèrement, les griffes venant alors se positionner dans les qu'il faut vraiment forcer pour faire tourner le rétroviseur...Certains rétroviseurs sont simplement collés, et dans ce cas il faudra se procurer une colle colles et masticsLorsque l'on bricole son camping-car, il est fréquent d'avoir à coller ou produit utiliser ?Le tableau ci contre vous en donne une savoir plusRéparer les lanternauxLes lanterneaux sont relativement fragiles et dans ce cas il faut les remplacer. Voici les conseils pour le faire au mieux Démonter les spots en plafondLe démontage des éclairages dépend bien sûr de votre matériel et plusieurs méthodes existent - Spot dont le verre est maintenu par un ressort métallique ou une bague plastique à Spot maintenu par des clips qu'il suffit de tirer délicatement pour le retirer en entier. Ceux ci sont souvent en une pièce et ne se change qu'en Spot maintenus par vis ou un écrou visible. - Spot maintenue par une bague métal enjoliveur qui se démonte par rotation dans le sens tous les cas au démontage bien se méfier de ne pas faire tomber le verre protecteur fragile et qui ne demande qu'à chuter...Le changement d'ampoule est simple ensuite, et le remontage en sens inverse sans la garniture de porte conducteur Intégral RapidoDémonter la garniture de porte commençer par enlever la poignée d'ouverture, puis le joint de vitre, déboiter ensuite le bouton lève ensuite les rivets plastiques autour de la garniture .Remontage en sens les batteries DucatoDucato après 2006. Variation possible selon millésimesLa procédure suivante est indispensable pour débrancher la patterie porteur sans risque.Voir schéma ci contre- retirer le cache du plancher devant le siège conducteur à l'aide d'une pièce de monaie ou d'un tournevis déconnecter le "moins" situé à droite en débloquant le clip déposer les écrous A, clé de 13, déposer les 2 armatures sous cet déposer les vis x et x, tournevis cruciforme.- débloquer la vis de la cosse, clé de 10.- déposer le connecteur complet cosse + platine.Remontage en sens inverse !Le réfrigérateur ne refroidit pas correctementUne grande partie des camping-cars dispose d'un réfrigérateur à absorption et quelques-uns bénéficient de modèles à compression. Ces derniers restent performants quelque soient les conditions climatiques mais consomment beaucoup d'électricité, ce qui nécessite une installation réfrigérateurs à absorption perdent une partie de leur efficacité en cas de grande votre frigo à absorption ne refroidit plus correctement en été et surtout en cas de canicule il peut arriver que le réfrigérateur fonctionne normalement mais qu'il ne soit pas suffisamment puissant pour maintenir des températures basses. Veillez en stationnement dans la mesure du possible à exposer la face du camping-car coté réfrigérateur à l'ombre. Assurez vous de ne pas avoir laisser les grilles hiver en place !Pour améliorer la circulation d'air sur l'évaporateur on peut ajouter des ventilateurs et en dépannage ôter les grilles hautes et basses pour accélérer le flux d' efficace est l'utilisation de ventilateurs. On en trouve dans le commerce spécifiquement pour cet usage, chaque modèle ayant ses monter ces ventilateurs aussi grands que possible le choix de l'emplacement est important. Il s'agit de refroidir l'agrégat en soufflant de l'air dessus plutôt que de se contenter de faire circuler de l'air n'importe où derrière, et ce seulement lorsque la température de fonctionnement du réfrigérateur n'est pas optimale. Il vous faut donc un ventilateur et un système de déclenchement selon la température de l'agrégat. Voir la démoCe qui peut aussi aider - Orienter les grilles du frigo coté ombre lors du stationnement et s'il est du bon coté ouvrez votre Evitez d'ouvrir le frigo trop fréquemment et refermez le aussi vite que Ne pas mettre dans le frigo des produits chauds ou tièdes et si l'on ne peut faire autrement les mettre le soir "à la fraîche".- A contrario les produits surgelés et à consommer rapidement mis dans le réfrigérateur contribuent à le refroidir. Il est parfois nécessaire de nettoyez la cheminée et/ou le brûleur qui fonctionne sans doute la cheminéeVotre frigo ne refroidit plus correctement nettoyez la peu de suie, ou de dépôt à l'intérieur de la cheminée peut tomber sur le ce casOn enlève la grille extérieure du basOn démonte le cache brûleur une vis cruciformeOn voit le brûleurOn prend le Kit de réparation crevaison Fiat ou M!Il y a une aiguille fine rangée à l'intérieur du boîtier du kitOn connecte cette aiguille sur l'embout de gonflage du kitOn souffle un bon coup dans la cheminée par le bas et sur le brûleurOn remonte le toutEt le frigo est reparti comme le bruleur exemple sur réfrigérateur Dometic RM 8501Le brûleur fonctionne sans doute mal. Vérifiez la flamme qui doit avoir une hauteur d'environ 4 la flamme est orange ou basse nettoyez le brûleur comme indiqué sur cette vidéo proposée par Jean-Pierre Réparer l'éclairage du réfrigérateurL'éclairage à LED de votre réfrigérateur Dometic ne fonctionne plus. Jean-Pierre vous propose de le remettre en état dans la vidéo ci-dessous. Le module neuf coûte environ 60 €, le dépannage 10 € au les codes d'erreurEn cas de dysfonctionnement, un code d'erreur s'affiche sur le panneau de d'erreur d'affichage TrumaEn cas de dysfonctionnement du chauffage Truma, il peut être utile d'effectuer une réinitialisation du système. cf mode emploi Truma.1 - Arrêter puis redémarrer l'unité d'affichage 2 - Si le message d'erreur continue de s'afficher, appuyez sur le bouton noir pendant quelques secondes jusqu'à ce qu'il s'éteigne. Attendez 5 minutes puis cela ne corrige pas l'erreur, vous devez effectuer une autre réinitialisation directement sur l'unité Truma3 - Le Camping-car doit impérativement être hors connexion au 220 volt. Vous pourrez alors retirer le couvercle du le long bouton marron situé sur l'unité Truma entouré en rouge sur la photo.Maintenez-le enfoncé jusqu'à ce qu'une LED orange s'allume. Refermer l'unité. Il peut être nécessaire de répéter l'opération en cas d'échec avant de prendre rendez-vous avec un agent Truma...Pour en savoir plus si vous n'avez plus le manuel Manuel CP Plus Manuel Truma D6 Manuel Truma-combi-e Manuel Truma Frost-control Les codes d'erreursNOTE IMPORTANTE 1 - il est hautement souhaitable pour les modèles sur carburant Truma D de faire fonctionner le chauffage à fond pour une durée de trois heures, afin de décalaminer la chambre de combustion. Conseil de notre concessionnaire. Son remplacement en cas d'obstruction est coûteux 600 € + en - Sur certains modèles la cheminée du Truma se situe à proximité d'une ouverture. Il est alors installé un interrupteur qui coupe le chauffage lorsque la baie est ouverte, afin d'éviter odeurs et intoxication, ce qui donne lieu au code W 162 . Il suffit de refermer la baie pour supprimer le code erreur et remettre le chauffage en d'un branchement électrique remorqueCalcul de la section des fils électriquesVous avez décidé de modifier votre installation batterie supplémentaire, panneaux solaires ... vous allez utiliser des fils dont la section doit impérativement être routine ci-dessous vous permet de savoir quels fils utiliser en fonction de la puissance demandée, du voltage, de la longueur des fils, et de l'échauffement aussiRéparer l'ABSPare-chocs, coques de rétro et autres en ABS Acrylonitrile Butadiène Styrène sont exposés aux choc et peuvent se est possible de les réparer soi-même. Attention les pièces en polyester se réparent avec des vérifier que vous avez à traiter de l’ABS, passer de l’acétone sur un morceau cassé cela doit commencer à le Dans un récipient en verre couper des petits morceaux d'ABS plastique, Lego, petits jouets etc, les recouvrir d'acétone et remuer de temps en temps. L'ABS reprend une texture malléable en une à deux suivant la grosseur des morceaux d’ABS. Pour le rendre plus liquide ajouter de l’Acétone, et moins liquide laisser le pot ouvert en mélangeant de temps en temps.Enlever la peinture et chanfreiner la cassure ce qui facilite la fusion entre les pièces à à l'aide d'un pinceau de l'acétone sur les faces de la pièce à réparer puis un peu du mélange réalisé plus haut avant de serrer la pièce pour jointer la est souhaitable de renforcer la pièce sur la face cachée par un ajout de ce mélange en ne reste qu'à attendre le durcissement complet avant de poncer, passer un mastic de finition, recommencer le ponçage et mettre en peinture. Fourgon Ducato,schéma électrique feux faut intervenir pour installer un autoradio ou une camera de recul il est difficile de repérer sur quel fil se paragraphes ci-dessous essaient d'apporter un peu de lumière sur cet tâche obscure !La théorie et les schémas et éclairage intérieurPour la camera de recul il est nécessaire de la raccorder aux feux de existe sur les Ducato et similaires, une prise à trois broches située derrière le troisième feu stop. La tentation est de l'utiliser mais celle ci correspond à l'alimentation d'un plafonnier, qui n'est généralement pas utilisé sur les fourgons aménagés. Elle ne peut donc pas être utilisée pour une des câblagesLes fusibles.
Nombrede ceintures de sécurité 3 points en cellule Nombre de couchages Dimensions lit arrière - env. cm Dimensions lit d´appoint transversal optionnel - env. cm Dimensions couchage du toit relevable optionnel -env. cm Châssis Réservoir diesel 75 litres - Fiat Ducato ESP avec ASR et Hill Holder ABS (système antiblocage des roues) Feux de
Il est nécessaire de s’assurer que vos phares sont en bon état de fonctionnement, que ce soit pour votre sécurité personnelle ou puisque vous devez passer votre Fiat Ducato 2 au contrôle technique chez Autosur. Les ampoules, en effet, sont des produits qui s’épuisent avec le temps et doivent donc être remplacées. Vous êtes certainement venu ici puisque l’un de vos feux de croisement est en panne et vous vous demandez comment remplacer vous-même le feu de croisement de votre Fiat Ducato 2 plutôt que de devoir vous rendre chez le mécanicien. Nous débuterons par vous expliquer comment choisir l’ampoule de feux de croisement appropriée pour votre Fiat Ducato 2, et nous terminerons par vous expliquer comment remplacer une ampoule de feux de croisement sur une Fiat Ducato 2. A lire aussi nos conseils pour l’achat Philips x treme vision h7 Débutons par l’ampoule de feu de croisement de la Fiat Ducato 2, dont vous avez très probablement une paire d’ampoules de rechange dans le coffre de votre Fiat Ducato 2. Vous avez peut-être déjà utilisé votre nouvelle ampoule et ne souhaitez pas acheter un kit complet. Il se peut de surcroît que vous vouliez améliorer la luminosité de vos phares de Fiat Ducato 2, ce qui nécessite de choisir une ampoule plus efficace. Les feux de croisement sont également appelés ampoules H7, le nom technique » de cette lumière. Voici les différents types de feux qui existent et leurs avantages L’ampoule halogène de feux de croisement de la Fiat Ducato 2 C’est le type d’ampoule pour Fiat Ducato 2 le plus ancien, et il présente certains bénéfices. Comme ce sont les ampoules les plus économiques, elles peuvent être utilisées par tout le monde, quelle que soit leur situation budgétaire. Le point faible des feux de croisement halogènes pour la Fiat Ducato 2 est qu’ils ont un faisceau fort et précis, mais ils produisent une lumière jaune qui peut fatiguer les yeux après quelques heures seulement. En outre, leur durée de vie est assez courte, et ils peuvent tomber en panne sans raison. Ampoule de feu de croisement Fiat Ducato 2 au xénon Si vous voulez remplacer l’ampoule des feux de croisement d’une Fiat Ducato 2 et passer au Xénon, vous devrez opter pour le milieu de gamme. Il aura exactement la même couleur que l’éclairage LED, mais avec une plus forte luminosité et intensité que l’halogène. Il fournira une quantité de lumière similaire à celle des phares Fiat Ducato 2 au xénon, mais il durera beaucoup plus longtemps que l’halogène. En termes de coût, ils sont comparables. Ampoule de feu de croisement Fiat Ducato 2 à LED Changez les feux de croisement de votre Fiat Ducato 2 par un feu à LED. Les automobilistes seront très satisfaits par l’adoption de cette technologie. Les ampoules LED pour Fiat Ducato 2 produisent une lumière plus blanche qui ne fatigue pas les yeux et durent beaucoup plus longtemps. Vous pourriez même devoir remplacer votre Fiat Ducato 2 avant d’avoir besoin de changer l’ampoule, et la consommation d’énergie est aussi très faible. En revanche, gardez à l’esprit qu’il sera plus cher à l’achat et que sur certaines versions, vous aurez besoin d’un adaptateur. A consulter Meilleur aspirateur pour la voiture Tutoriel pour changer l’ampoule de feu de croisement sur Fiat Ducato 2 Passons désormais à l’étape qui vous concerne le plus, à savoir comment remplacer une ampoule de feux de croisement sur une Fiat Ducato 2. Il n’y a pas beaucoup de méthodes pour y arriver. La procédure sera brièvement expliquée, mais vous devez garder à l’esprit que sur certaines années et finitions, l’accès aux feux de croisement de la Fiat Ducato 2 peut être complexe et nécessiter l’assistance d’un professionnel Afin de procéder au changement d’une ampoule de feux de croisement sur votre Fiat Ducato 2, commencez par ouvrir le capot de votre véhicule. Trouvez où se situe la trappe d’accès à votre bloc phare Fiat Ducato 2. Après cela, vous devez en libérer l’accès. Sur certains modèles de Fiat Ducato 2, l’accès peut être complexe car il est parfois dur de faire de la place en retirant les composants bloqués d’un côté. En général, un côté est facile alors que l’autre est plus difficile. Il vous suffit d’ouvrir la trappe, remplacer votre ampoule de feux de croisement Fiat Ducato 2 existante par une ampoule de feux de route, et retirer votre ancienne ampoule de feux de croisement. Remontez l’ensemble dans l’ordre inverse, en faisant bien attention à l’endroit où vous avez tout mis en place pour accéder au bloc optique de votre Fiat Ducato 2.
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FIATDucato 2,2 l – 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 2.184 ccm, 103 kW / 140 ch, avec technologie Stop and Start et pack ECO . Châssis. FIAT châssis à cadre surbaissé Light, 3.650kg. Sécurité au volant : le système d’assistance « Safety » de FIAT garantit une sécurité totale sur la route grâce au système de freinage d’urgence, à l’assistant de suivi de la trajectoire, au
Code FI112 DU3-1 CAMP Ajouter au Panier Phare Optique avant droit FIAT DUCATO Camping-car 3 phase 1, du 07/2006 au 06/2014, H7+H1, Neuf Connecteur jaune Vendu avec moteurCôté droit passager Code OEM 1369495080 Pièce Auto Carrosserie neuve pour FIAT DUCATO Camping-car 3 Bloc optique Feu principal avant droit, pièce équivalente et compatible à l'article d'origine, conforme à la législation européenne en vigueur. Retrouvez toutes les pièces de carrosserie pour FIAT DUCATO Camping-car III phase 1 Nos experts vous conseillent Avis clients 5/5 Vérifiez avant la commande si le connecteur est violet ou jaune. Aimé G. 5/5 Nickel. JEAN PAUL A. 5/5 Conforme à l'origine. Fabrice c. 5/5 Bien, Conforme à ma commande. Bernard P. 5/5 Parfait . Jean-Pierre P. 5/5 Trés bon produit je recommande ce site. Lavalette j.
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Les phares de votre Fiat Ducato sont devenus opaques et ou jaunis avec le temps, il faut savoir que vous risquez de ne pas valider le controle technique mais aussi et surtout cela peut retenir la luminosité de vos feux lorsque l’éclairage naturel est bas et ainsi se trouver la rénovation de phares opaques par un garagiste peut coûter jusqu’ à 80 éviter cela nous allons vous assiter pour rajeunir puis entretenir la qualité de vos phares, simplement sur votre Fiat Ducato afin de rouler sans la source du problème ne provient pas de l’usure mais plutôt d’un manque d’imperméabilité ou que votre optique est brisé nous vous conseillons plutôt de remplacer le phare car la rénovation ne sera pas de commencer toute action vous pouvez déjà utiliser simplement de laver les phares de votre Fiat Ducato à l’aide d’ un nettoyant à vitre effectivement, il va permettre de décrasser la dans le cas oû votre problème persiste vous pouvez continuer la rénovation à l’aide de ce faire la procédure simplement nous vous suggérons tout d’abord les produits et outils nécessaires à la rénovation de vos phares opaques . Et ensuite dans un deuxième temps les étapes à suivre pour restaurer vos blocs optiques produits et outils nécessaires à la rénovation des phares opaques sur votre Fiat DucatoAinsi, si vous désirez restaurer vos phares il est nécessaire de vous équiper des produits suivants Du papier de verre de finition taille du grain 400Du papier de verre un peu plus rugueux taille du grain 100De l’eauDe la pâte à polirUn essuie-meublesOptionnel cire de protectionLes étapes à suivre pour restaurer vos blocs optiques devenus opaques sur votre Fiat DucatoTout d’abord commencez avec la protection de la carrosserie sur votre Fiat Ducato avec un gros scotch que nous vous suggérons de fixer autour du bloc optique commencez à poncer les grosses rayures sur votre phare à l’aide d’ un papier verre de gramme 400 que vous devez auparavant humidifié avec de l’eau. N’hésitez pas à bien humidifier afin de ne pas rayer votre jamais vous êtes novice dans le domaine, pour poncer ce genre de matériau il va falloir réaliser des cercles avec la feuille de verre éviter les mouvements linéaires qui peuvent être plus fort pour poncer les éléments opaques de votre important Nous vous déconseillons d’ employer une machine car cela va parfois être trop abrasif par rapport auxoptiques de votre Fiat une action semblagne pour le ponçage de votre phare ternis mais à l’aide d’ un papier de verre avec un grain plus abrasif 100 pour enlever les rayures plus ancréesPuis procéder au polissage des blocs optiques de votre Fiat Ducato. Cette étape revient à polir la surface de vos phares abîmés à de l’aide la pâte à polir et un brin d’huile de coude. En effet vous devez effectuer également des mouvements circulaire avec votre essuie-meubles sur lequel vous devez mettre de la pâte. Des personnes ont eu la brillante idée de se servir de leur visseuse et de fixer un rouleau de peinture pour avoir un rendu équivalent à une machine à polir. Cela parait super bien marcher vous devriez essayer de répéter l’expérience lors de votre ce qui concerne la pâte à polir vous en dénicherez facilement en grande surface ou en magasin de bricolage et bien évidemment dans une enseigne auto. Cet article ne coûte pas très onéreux vous pourrez vous en acquérir en dessous de de 10 cette étape est facultative néanmoins elle vous va permettre de conserver l’état de la rénovation des phares de votre Fiat Ducato plus longtemps. Il faut appliquer une cire de protection sur l’ensemble des puissance lumineuse est retrouvée vous pouvez rouler maintenant sans risqueSi lorsque vous avez réussi à rajeunir vos phares, vous vous rendez compte que ces derniers sont pas assez bien réglés n’hésitez pas à vous référer à l’ article Comment régler les phares surFiat vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Fiat Ducato, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat Ducato.
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Bonsoir à tous. Je sèche sur un PB survenu sur le phare avant coté conducteur. La constatation est déconcertante. les fusibles sont OK Je passe en code, à droite OK, à gauche rien Clignotant droit OK, à gauche rien, mais OK sur le rétro et à l'arrière gauche Feux de route, à droite OK, à gauche j'ai route + plein phare !!! Plein phare, à droite OK, à gauche j'ai route + plein phare !!! Lorsque je met le cligno à droite ou a gauche, ça clignote 2 fois plus vite que la normal sur le tableau de bord mais le clignotement est normal à l'extérieur. Kersek z'bazarr ? Là si vous avez un conseil je suis preneur PS les ampoules sont OK, je suis équipé en volmètres Il n'y a pas d'effet guirlandes de noël comme avec une mauvaise masse Une idée ? Je dois partir de WE mais je prends pas la route dans ces conditions... Merci nonoL'ennemi ce n'est pas l'homme, l'ennemi c'est le problème. ADRIA CORAL ST680
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Les phares des camping-cars sont équipés d'optiques en plastique. Meilleure résistance aux chocs et gain de poids sont les principaux bénéfices. La contrepartie parfois est un vieillissement prématuré de la surface qui peut retrouver sa transparence grâce à holts. Avec le temps, le ternissement des optiques réduit la visibilité mais justifie également un motif de refus lors du contrôle technique. Le kit de rénovation de phares de Holts permet de rénover facilement, rapidement les phares voilés, jaunis, ternis ou micro-rayés. Ce kit se compose d’un rénovateur optiques de phares, d’un protecteur optiques, de 2 microfibres, de 8 disques abrasifs de 75 mm 2XP800 2XP1000 2XP1500 2XP3000, 1 mousse 75mm et d’un adaptateur de perceuse tige. Le traitement dure 10 lavages. Le kit de rénovation de phares est commercialisé au tarif conseillé de 24,90 €. Renseignements Lire aussi notre article Conduire la nuit en camping-car, pour ou contre Voir les commentaires
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